passage à niveau à signalisation automatique | passage à niveau à signalisation automatique lumineuse | passage à niveau à signalisation routière automatique | passage à niveau équipé de signaux lumineux automatiques

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

automatische overweg | overweg met automatische knipperlichtinstallatie | overweg met automatische lichtinstallatie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

faire fonctionner les barrières de passages à niveau

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

slagbomen aan spoorwegovergangen bedienen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

barrière de passage à niveau

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

overwegboom

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

suivre des procédures strictes sur le fonctionnement des passages à niveau

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

strikte operationele procedures bij spoorwegovergangen volgen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

concevoir l'enclenchement des signaux de passages à niveau

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

interlockings voor seinhuizen langs het spoor ontwerpen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Article 1. Le passage à niveau n° 71 sur la ligne ferroviaire n° 126, tronçon "Statte - Ciney", situé à Huy, à la hauteur de la borne kilométrique 36.970, est équipé d'un signal routier A45, à droite de la route, de part et d'autre du passage à niveau, comme visé à l'article 6 de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-12-18]

Artikel 1. De overweg nr. 71 op de spoorlijn nr. 126, baanvak "Statte - Ciney", gelegen te Hoei, ter hoogte van de kilometerpaal 36.970, wordt uitgerust met een verkeersbord A45, rechts van de weg, aan weerszijden van de overweg, zoals bedoeld in artikel 6 van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-12-18]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-12-18]

Au total, il reste donc 562 passages à niveau sans barrières sur le réseau d'Infrabel, dont 320 passages à niveau publics et 242 passages à niveau privés.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-11]

In totaal zijn er dus nog 562 overwegen zonder slagbomen op het net van Infrabel, waarvan 320 openbare en 242 private overwegen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-12-11]

Considérant que le passage à niveau n° 50 à Lokeren comptabilise 2 accidents impliquant des tiers depuis 2013; que ces accidents ont lieu indirectement en raison de la configuration du trafic au passage à niveau n° 50; que pour les années 2013 - 2014 un peu plus de 20 heures de retard ont été mesurés pour le passage à niveau n° 50; que les 10 dernières années, les barrières à ce passage à ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-08-15]

Overwegende dat er aan de overweg nr. 50 te Lokeren 2 ongevallen met derden geregistreerd zijn sinds 2013; dat deze ongevallen onrechtstreeks te wijten zijn aan de verkeersconfiguratie aan de overweg nr. 50; dat er voor de jaren 2013 - 2014 iets meer dan 20 uren vertraging zijn opgemeten aan de overweg nr. 50; dat de laatste 10 jaar de slagbomen aan deze overweg 8 maal werden aangereden;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-08-15]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-08-15]

Considérant qu'Infrabel a été chargée dans son contrat de gestion de la rédaction et de l'exécution du plan « Passages à niveau 2008-2015 » visant l'amélioration, de manière structurelle, de la sécurité aux passages à niveau; que ce plan vise, pour la fin de 2015, à réduire de 25 % par rapport à 2007 le nombre annuel d'accidents aux passages à niveau et le nombre de personnes contusionnées, blessées et décédées lors d'accidents aux passages à niveau s ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-08-15]

Overwegende dat Infrabel in zijn beheerscontract belast werd met het opstellen en de uitvoering van het plan "Overwegen 2008-2015" met het oog op de structurele verbetering van de veiligheid op overwegen; dat dit plan beoogt om tegen eind 2015 het aantal jaarlijkse ongevallen op overwegen en het aantal gekneusde, gewonde en overleden personen bij ongevallen op overwegen gelegen op door Infrabel beheerde en buiten de havenzone gelegen sporen, dient terug te dringen met 25 % ten opzichte van 2007; dat de afschaffing van de overweg nr. 50 past in het verlengde van dit plan;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-08-15]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-08-15]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Considérant qu'Infrabel a été chargée dans son contrat de gestion de la rédaction et de l'exécution du plan « Passages à niveau 2008-2015 » visant l'amélioration, de manière structurelle, de la sécurité aux passages à niveau; que ce plan vise, pour la fin de 2015, à réduire de 25% par rapport à 2007 le nombre annuel d'accidents aux passages à niveau et le nombre de personnes contusionnées, blessées et décédées lors d'accidents aux passages à niveau si ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-25]

Overwegende dat Infrabel in zijn beheerscontract belast werd met het opstellen en de uitvoering van het plan "Overwegen 2008-2015" met het oog op de structurele verbetering van de veiligheid op overwegen; dat dit plan tegen eind 2015 het aantal jaarlijkse ongevallen op overwegen en het aantal gekneusde, gewonde en overleden personen bij ongevallen op overwegen gelegen op door Infrabel beheerde en buiten de havenzone gelegen sporen, dient terug te dringen met 25 % ten opzichte van 2007; dat de afschaffing van de overweg nr. 151 aansluit op de filosofie van dit plan;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-25]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-01-25]

- qu'en ce qui concerne l'alternative consistant à supprimer le passage à niveau n° 151 et dévier la circulation via le passage inférieur existant situé rue des Enclos - elle doit être écartée car cet ouvrage d'art présente une ouverture réduite de 4 mètres pour une hauteur libre de 5 mètres (ne permettant pas le croisement de 2 véhicules en toute sécurité) et ne permet l'accès qu'à un chemin difficilement carrossable de largeur étroite également; que ce faisant la réhabilitation de ce chemin en une réelle voirie sécurisée où le croisement est possible représente une superficie de terrains à acq ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-25]

- het alternatief de overweg nr. 151 af te schaffen en het verkeer om te leiden via de bestaande tunnel rue des Enclos moet worden afgewezen omdat dit kunstwerk een beperkte breedte van 4 m heeft bij een vrije hoogte van 5 m (waardoor twee voertuigen elkaar niet in alle veiligheid kunnen kruisen) en maar toegang biedt tot een smalle, moeilijk berijdbare weg. En dat bovendien : om van die weg een werkelijk veilige weg te maken waarop kruisingen mogelijk zijn, een terreinoppervlakte moet worden aangekocht die quasi identiek is aan deze van het huidige project; het huidige project de omleiding beperkt als gevolg van de afschaffing van de o ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-25]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-01-25]

Le mois dernier, j'ai reçu des plaintes relatives à des pannes à répétition de la barrière dont certaines ont duré plus d'une heure, concernant également des barrières fermées pour faire passer à la queue leu leu des trains de marchandises pourtant espacés de plus de 5 minutes, ou encore concernant des locomotives incroyablement lentes, sans wagons, traversant le passage à niveau au pas.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-29]

In de laatste maand ontving ik klachten over veelvuldige defecten aan de slagboom waarvan er sommige meer dan een uur duren, gesloten slagbomen om goederentreinen die op meer dan 5 minuten afstand van elkaar zijn toch samen door te laten en ontzettend trage locomotieven die stapvoets voorbij de overweg rijden zonder treinstellen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-29]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-09-29]

4. a) Les problèmes aux barrières du passage à niveau étaient dus à un dérangement technique à la signalisation à hauteur du passage à niveau de Lissewege. b) Ces problèmes ont été résolus. c) Par mesure de sécurité, le trafic des trains doit alors franchir le passage à niveau en roulant au pas et en klaxonnant.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-07-23]

4. a) De problemen aan de slagbomen waren te wijten aan een technische storing aan de seininrichting ter hoogte van de overweg te Lissewege. b) Deze problemen zijn inmiddels verholpen. c) Vanuit veiligheidsoverwegingen dient het treinverkeer de overweg dan stapvoets te kruisen en daarbij te claxonneren.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-07-23]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-07-23]

4. a) Quelles sont les causes des pannes répétées des barrières du passage à niveau? b) Ce problème a-t-il été résolu? c) Quelle est la procédure appliquée en cas de défectuosité des barrières?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-07-23]

4. a) Wat is de reden van het herhaaldelijke defect aan de slagbomen? b) Is dit inmiddels opgelost? c) Welke procedure wordt gevolgd bij een defect aan de slagbomen?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-07-23]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-07-23]

1. Nous avons actuellement 266 passages à niveau de 3e catégorie sur notre réseau (passages à niveaux à signalisation active, mais sans barrières) : - 218 passages à niveau publics; - 48 passages à niveau privés. Nous avons actuellement 273 passages à niveau de 4e catégorie sur notre réseau (passages à niveau ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-11]

1. In 3e categorie (overwegen met actieve signalisatie maar zonder slagbomen) hebben wij in totaal 266 overwegen op ons net: - 218 openbare overwegen - 48 private overwegen In 4e categorie (overwegen met passieve signalisatie en dus ook zonder slagbomen) hebben wij in totaal 273 overwegen op ons net: - 97 openbare overwegen; - 176 private overwegen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-12-11]

Anderen hebben gezocht naar : barrière de passage à niveau passage à niveau avec barrières passage à niveau sans barrières passage à niveau à signalisation automatique passage à niveau à voie unique

datacenter (12): www.wordscope.nl (v4.0.br)

passage à niveau avec barrières ->

Date index: 2021-12-11