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Vertaling van "costruzione navale " (Italiaans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

costruzione navale

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scheepsbouw

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architettura navale | costruzione navale | ingegneria navale

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scheepsbouw

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Intergruppo Costruzione navale

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Interfractiewerkgroep Scheepswerf

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industria edile [ costruzione di edifici | costruzione di immobili | industria della costruzione | industria edilizia | settore edile ]

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bouwnijverheid [ woningbouw ]

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addetta alla costruzione di impianti fognari | addetto alla costruzione di impianti fognari | lavoratore nel settore della costruzione di impianti fognari/ lavoratrice nel settore della costruzione di impianti fognari | lavoratrice nel settore della costruzione di impianti fognari

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rioleerder | rioleringsarbeider | rioleringsmedewerker | rioolmonteur

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architetto navale | architetta navale | architetto navale/architetta navale

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duikbootontwerper | motorjachtontwerper | ontwerper motorjachten | scheepsarchitect

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addetto alla costruzione di strumenti musicali elettronici | addetta alla costruzione di strumenti musicali elettronici | addetto alla costruzione di strumenti musicali elettronici/addetta alla costruzione di strumenti musicali elettronici

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keyboardbouwer | muziekinstrumentmaker van elektronische muziekinstrumenten | bouwer van elektronische muziekinstrumenten | muziekinstrumentenmaker van elektronische muziekinstrumenten

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costruzione metallica [ costruzione in acciaio | costruzione in metallo ]

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staalconstructie

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costruzioni navali [ cantiere navale | industria navale | ingegneria navale ]

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scheepsbouw [ scheepsbouwindustrie | scheepsbouwkunde | scheepsconstructie | scheepswerf ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ad esempio, il riesame della strategia LeaderSHIP 2015 contribuirà a migliorare la competitività del settore della costruzione navale, che contribuisce alla sostenibilità dei trasporti marittimi, alle infrastrutture e a progressi nella produzione di energia marittima.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-05-31]

Zo zal de evaluatie van de LeaderSHIP 2015-strategie het concurrentievermogen van de scheepsbouwindustrie in de EU helpen verbeteren en zo bijdragen tot een duurzaam vervoer over zee, infrastructuur en vorderingen op het gebied van maritieme energieproductie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-05-31]

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Anche se i contratti con OSE e ISAP non riguardano la costruzione navale ma la costruzione di materiale rotabile, la Commissione utilizzerà lo 0,8 % come riferimento, in quanto la costruzione di materiale rotabile è rimasta un’attività marginale per HSY, mentre la maggior parte delle attività di HSY, e quindi la maggior parte del rischio di HSY, ha riguardato la costruzione e la riparazione navale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Hoewel de overeenkomsten met OSE en ISAP geen betrekking hebben op scheepsbouw, maar op de fabricage van rijdend materieel, zal de Commissie die 0,8 % toch als benchmark gebruiken aangezien de fabricage van rijdend materieel een secundaire activiteit van HSY is gebleven. De meeste activiteiten van HSY — en dus ook de grootste risicofactor voor HSY — hadden betrekking op de bouw en reparatie van schepen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

crediti all’esportazione nel settore della costruzione navale purché siano soddisfatte tutte le condizioni enunciate nella sezione 3.3.4 della disciplina sulla costruzione navale (18);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

exportkredieten in de scheepsbouw die voldoen aan alle voorwaarden van punt 3.3.4 van de kaderregeling voor de scheepsbouw (18);

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È pertanto opportuno che non siano esentati dall'obbligo di notifica i regimi di aiuti regionali destinati a settori specifici di attività economiche, nonché gli aiuti regionali a favore di attività del settore siderurgico, del settore della costruzione navale, come contemplato dalla comunicazione della Commissione concernente la proroga della disciplina per gli aiuti di Stato alla costruzione navale , e del settore delle fibre sintetiche.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-08-05]

Daarom dient de vrijstelling van de aanmeldingsverplichting niet te gelden voor op specifieke economische sectoren toegespitste regionale steunregelingen, noch voor regionale steun ten behoeve van activiteiten in de ijzer- en staalindustrie, in de scheepsbouw (zoals bepaald in de mededeling van de Commissie betreffende de verlenging van de kaderregeling inzake staatssteun aan de scheepsbouw ) of in de synthetischevezelindustrie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-08-05]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Daarom dient de vrijstelling van de aanmeldingsverplichting niet te gelden voor op specifieke economische sectoren toegespitste regionale steunregelingen, noch voor regionale steun ten behoeve van activiteiten in de ijzer- en staalindustrie, in de scheepsbouw (zoals bepaald in de mededeling van de Commissie betreffende de verlenging van de kaderregeling inzake staatssteun aan de scheepsbouw (18)) of in de synthetischevezelindustrie.

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Ai tempi della notifica gli aiuti al settore della costruzione navale erano disciplinati dal regolamento (CE) n. 1540/98 del Consiglio del 29 giugno 1998 relativo agli aiuti alla costruzione navale (7).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Op het tijdstip van de aanmelding was steun voor de scheepsbouwsector geregeld bij Verordening (EG) nr. 1540/98 van de Raad van 29 juni 1998 betreffende de steunverlening aan de scheepsbouw (7).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Dal 1o gennaio 2004 è applicabile la nuova Disciplina degli aiuti di Stato alla costruzione navale (8) («disciplina degli aiuti alla costruzione navale») che ha confermato il divieto di qualunque aiuto al funzionamento nel settore.

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Op 1 januari 2004 trad de nieuwe kaderregeling inzake staatssteun aan de scheepsbouw (8) („scheepsbouwkaderregeling”) in werking; hierin wordt bevestigd dat gelijk welke bedrijfssteun voor de sector verboden is.

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Il problema di un mercato equo è particolarmente sensibile per l'industria della costruzione navale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-31]

Dit probleem van een eerlijke markttoegang ligt vooral gevoelig in de scheepsbouwindustrie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-31]

In altri settori invece, come nel tessile o della costruzione navale, è determinante la dimensione internazionale, sia a causa della concorrenza - non sempre leale - di paesi emergenti sia per la difficoltà di accedere ai mercati protetti di paesi terzi.

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Daarentegen is in andere sectoren, zoals de textiel of de scheepsbouw, de internationale dimensie doorslaggevend, of dat nu een gevolg is van de - overigens niet steeds eerlijke - concurrentie van opkomende landen of van moeilijkheden om toegang te krijgen tot de beschermde markten van derde landen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-31]

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Gli aiuti ai cantieri navali per la costruzione, riparazione o riconversione di pescherecci non comunitari sono soggetti alla Disciplina degli aiuti di Stato alla costruzione navale

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-12-16]

Op steun aan scheepswerven voor de bouw, reparatie en verbouwing van communautaire vissersvaartuigen is de Kaderregeling inzake staatssteun aan de scheepsbouw van toepassing.

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Date index: 2021-04-14