oil absorption techniques | recovery processes for natural gas liquids | natural gas liquids recovery processes | separation of heavier hydrocarbons

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processi di frazionamento del gas naturale liquido

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fractionation process of natural gas liquid | process of natural gas liquid fractionation | natural gas liquids fractionation processes | processes of natural gas liquids fractionation

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ingegnere di produzione | ingegnere esperto in produzione di gas naturale

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gas production technology engineering expert | petroleum production engineer | gas production engineer | gas production technology engineering adviser

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

10. osserva che il consumo mondiale di gas naturale è attualmente in aumento e che l'Europa rimane tra le regioni con il più elevato fabbisogno di importazioni di gas; rileva che l'Agenzia internazionale per l'energia prevede una riduzione della produzione interna di gas in Europa e un aumento della domanda, il che dovrebbe far aumentare le importazioni fino a circa 450 miliardi di metri cubi entro il 2035; riconosce quindi il ruolo importante della produzione di gas di scisto su scala mondiale per garantire la sicurezza energetica e la diversità delle fonti e dei fornitori di energia a medio e lungo termine; è consapevole che la prod ...[+++]

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10. Observes that the global consumption of natural gas is currently on the rise, and that Europe remains among the regions with the highest gas import needs; notes that according to the International Energy Agency, domestic gas production in Europe is projected to decline and demand to increase, pushing up imports to around 450 bcm by 2035; recognises, therefore, the important role of worldwide shale gas production in ensuring energy security and diversity of energy sources and suppliers in the medium to long term; is aware that domestic production of shale gas could offer an opportunity for some Member States to further diversify th ...[+++]

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Ai fini del regolamento, con “veicolo alimentato a idrogeno” si intende qualsiasi veicolo a motore che usi idrogeno puro o una miscela d’idrogeno e di gas naturale, mentre il termine “impianto di propulsione” si riferisce all’uso dell’idrogeno nei motori a combustione interna o alla propulsione mediante pila a combustibile.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

For the purposes of the regulation, a hydrogen-powered vehicle is taken to mean any motor vehicle that uses pure hydrogen or a mixture of hydrogen and natural gas. The propulsion system refers either to the use of hydrogen in internal combustion engines or to propulsion using fuel cells.

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(1) “veicolo alimentato a idrogeno” indica qualsiasi autoveicolo che usi idrogeno puro, o una miscela d’idrogeno e di gas naturale, come combustibile per spingere il veicolo;

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(1) "hydrogen powered vehicle" means any motor vehicle that uses pure hydrogen or a mixture of hydrogen and natural gas as fuel to propel the vehicle;

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(1 bis) "Veicolo alimentato a GPL o GN": veicolo munito di un dispositivo speciale che permette l'uso del GPL (gas di petrolio liquefatto) o del GN (gas naturale) nel suo sistema di propulsione; i veicoli di questo tipo possono essere concepiti e costruiti come veicoli monocarburante, progettati essenzialmente per funzionare in permanenza a GPL o a GN, ma possono essere muniti anche di un sistema a benzina utilizzato solo in caso di emergenza o per l' ...[+++]

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(1a) "vehicle fuelled by LPG or NG” means a vehicle fitted with specific equipment for the use of LPG or NG in its propulsion system. Such an LPG or NG vehicle can be designed and constructed as a mono-fuel vehicle, designed primarily for permanent running on LPG or NG, but may also have a petrol system for emergency purposes or starting only, where the petrol tank does not contain more than 15 litres of petrol, or a bi-fuel vehicle that can run part-time on petrol and also part-time on either LPG or NG;

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Quasi ogni veicolo con motore a benzina può però essere modificato anche successivamente alla sua immatricolazione al fine di poter funzionare anche a gas naturale, il cosiddetto gas metano, o e a GPL, una miscela di gas propano e gas butano.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

However, nearly every vehicle with a petrol engine can be retrofitted to run on natural gas, also known as methane (CNG), or on liquefied petroleum gas (LPG), a mixture of propane and butane.

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2. Le norme stabilite dalla presente direttiva per il gas naturale, compreso il gas naturale liquefatto (GNL), si applicano anche al biogas e al gas derivante dalla biomassa o ad altri tipi di gas, nella misura in cui i suddetti gas possano essere iniettati nel sistema del gas naturale e trasportati attraverso tale sistema senza porre problemi di ordine tecnico o di sicurezza.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

2. The rules established by this Directive for natural gas, including liquefied natural gas (LNG), shall also apply to biogas and gas from biomass or other types of gas in so far as such gases can technically and safely be injected into, and transported through, the natural gas system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-06-25]

La direttiva 2003/55/CE si applica al mercato del gas, inteso come gas naturale, gas naturale liquefatto (GNL), biogas, gas prodotto dalla biomassa e qualsiasi altro tipo di gas che possa tecnicamente essere trasportato tramite la rete del gas naturale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

Directive 2003/55/EC applies to the gas market, which must be taken to mean natural gas, as well as liquefied natural gas (LNG), biogas, gas from biomass and other types of gas that can technically be transported in the natural gas system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-06-25]

b) 'veicolo alimentato a GPL o a gas naturale', un veicolo munito d'un dispositivo speciale che permette l'uso del GPL o del gas naturale nel suo sistema di propulsione.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

(b) 'a vehicle fuelled by LPG or NG' means a vehicle fitted with specific equipment for the use of LPG or NG in its propulsion system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

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c) 'veicolo monocarburante', un veicolo concepito essenzialmente per funzionare in permanenza a GPL o a gas naturale, ma che può anche essere munito d'un sistema a benzina utilizzato solo in caso di emergenza o per l'avviamento, con un serbatoio della capacità massima di 15 litri.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

(c) 'a mono-fuel vehicle' means a vehicle that is designed primarily for permanent running on LPG or NG but may also have a petrol system for emergency purposes or starting only, where the petrol tank does not contain more than 15 litres of petrol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

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d) 'veicolo bicarburante', un veicolo che può funzionare alternativamente a benzina e a GPL o a gas naturale".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

(d) 'a bi-fuel vehicle' means a vehicle that can run part-time on petrol and also part-time on either LPG or NG".

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