Définition: Démence évoluant progressivement, comportant des signes neurologiques étendus, due à des altérations neuropathologiques spécifiques que l'on suppose provoquées par un agent transmissible. Elle débute habituellement à l'âge mûr ou plus tard, mais peut débuter chez l'adulte à n'importe quel âge. Son évolution est subaiguë, aboutissant à la mort en un à deux ans.

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Omschrijving: Een progressieve dementie met uitgebreide neurologische symptomen, ten gevolge van specifieke neuropathologische-veranderingen waarvan men aanneemt dat ze worden veroorzaakt door een overdraagbaar agens. Het begin valt doorgaans op middelbare leeftijd of later, maar kan op elk moment van het volwassen leven vallen. Het verloop is subacuut, in een of twee jaar tot de dood leidend.

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

mort

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dood

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'absence de visibilité dans l'angle mort vers l'arrière est, à lui seul, responsable de 500 morts chaque année.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Alleen al het ontbreken van zicht in de dode hoek naar achteren is elk jaar verantwoordelijk voor 500 doden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La Commission a fait en février 2002 une proposition législative pour éliminer l'angle mort vers l'arrière pour les véhicules neufs [33], qui présente également un grand potentiel de réduction du nombre des victimes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

De Commissie heeft in februari 2002 een wetsvoorstel gemaakt om de dode hoek naar achteren bij nieuwe voertuigen weg te nemen [33], waarmee eveneens het aantal slachtoffers mogelijk aanzienlijk teruggedrongen kan worden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Principales mesures: généraliser les systèmes de fixation universels pour les dispositifs de retenue pour enfants, améliorer les voitures de façon à réduire la gravité des accidents impliquant des piétons et des cyclistes, éliminer l'angle mort pour les poids lourds, faciliter la circulation des personnes à mobilité réduite, améliorer la sécurité des motocycles, etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Voornaamste maatregelen: veralgemening van de universele bevestigingssystemen voor kinderzitjes, verbeteringen aan wegvoertuigen teneinde de ernst van ongevallen waarbij voetgangers en fietsers betrokken zijn, te verminderen, wegwerken van de 'dode hoek' van vrachtwagens, vereenvoudiging van het rijden voor personen met een mobiliteitshandicap, verbetering van de veiligheid van motorfietsen, enz.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

* Eliminer les angles morts vers l'arrière pour les conducteurs des poids lourds.

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* De dode hoeken naar achteren wegnemen voor bestuurders van vrachtwagens.

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M. Dimitris Avramopoulos, commissaire pour la migration, les affaires intérieures et la citoyenneté, a déclaré quant à lui: «Aujourd'hui, nous concrétisons le dernier et le plus important volet de nos travaux destinés à combler les lacunes et à supprimer les angles morts dans nos systèmes d'information en matière de sécurité et de gestion des frontières et des migrations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-11]

Dimitris Avramopoulos, commissaris voor Migratie, Binnenlandse Zaken en Burgerschap: “Het laatste en belangrijkste element van onze werkzaamheden om de lacunes en blinde vlekken in onze veiligheidsinformatiesystemen op het gebied van veiligheid, grenzen en migratie weg te nemen, is vandaag gereed gekomen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-12-11]

Ces nouvelles technologies qui consistent à appliquer des caméras en lieu et place des miroirs permettent, selon les concepteurs, d'éviter les problématiques liées à l'angle mort.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

Volgens de ontwerpers kunnen die nieuwe technologische oplossingen, die gebruikmaken van camera's in plaats van spiegels, de dode hoek verhelpen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-01-14]

72. Imposer le plus rapidement possible aux camions toutes les prescriptions techniques en ce qui concerne « l'angle mort », comme entre autres les rétroviseurs et les caméras couvrant l'angle mort;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

72. Alle technische veiligheidsvoorschriften in verband met de dode hoek op vrachtwagens, zoals onder meer DOBLI-spiegels en dode-hoekscamera's, zo snel mogelijk te verplichten;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

78. Imposer le plus rapidement possible aux camions toutes les prescriptions techniques en ce qui concerne « l'angle mort », comme entre autre les rétroviseurs et les caméras couvrant l'angle mort;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

78. Alle technische veiligheidsvoorschriften in verband met de dode hoek op vrachtwagens, zoals onder meer DOBLI-spiegels en dode-hoekscamera's, zo snel mogelijk te verplichten;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

80. Imposer le plus rapidement possible aux camions toutes les prescriptions techniques en ce qui concerne « l'angle mort », comme entre autres les rétroviseurs et les caméras couvrant l'angle mort;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

80. Alle technische veiligheidsvoorschriften in verband met de dode hoek, zoals onder meer DOBLI-spiegels en dode-hoekscamera's op vrachtwagens, zo snel mogelijk te verplichten;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-16]

Outre cette restriction concernant le poids et la longueur, d'autres limitations ont été introduites, ayant surtout trait à un niveau de sécurité plus élevé : un rétroviseur angle-mort supplémentaire, un pare-choc spécial, des matériaux réflecteurs sur les parois de camion, .

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Naast deze gewichts- en lengterestricties werden nog enkele andere beperkingen ingevoerd die vooral betrekking hadden op een verhoogde veiligheid : extra dode hoek-spiegel, een speciale voorbumper, reflecterend materiaal langs de wanden van de vrachtwagen, .

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-15]

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angle mort ->

Date index: 2023-06-09