Tenendo presente inoltre il documento presentato dagli Stati membri dell'UE, dall'Islanda, dalla Norvegia e dalla Commissione europea al Comitato della sicurezza marittima dell'IMO in cui si propone che i governi contraenti possano ricevere e utilizzare le informazioni LRIT sulle navi, conformemente alla regola SOLAS V/19-1, a scopi di sicurezza marittima e protezione dell'ambiente marino (CSM 83/6/10),
Eveneens indachtig het feit dat de lidstaten van de EU, IJsland, Noorwegen en de Europese Commissie een bijdrage hebben voorgelegd aan de Maritieme Veiligheidscommissie van de IMO waarin zij voorstellen dat de regeringen die lid zijn van de IMO met het oog op de maritieme veiligheid en de bescherming van het mariene milieu LRIT-informatie over schepen zouden moeten kunnen ontvangen en gebruiken, conform SOLAS-voorschrift V/19-1 (MSC/83/6/10),