il comportamento dinamico del veicolo in movimento deve essere stato valutato per l’intera gamma delle qualità geometriche del binario e in tutte le combinazioni di velocità, curvatura e insufficienza di sopraelevazione ai sensi della norma EN 14363:2005 (punto 4.2.3.5.2); in alternativa l’unità deve essere munita di organo di rotolamento, certificato o comprovato, in conformità al punto 6.1.2.1;
het rijdynamicagedrag van de eenheid moet zijn beoordeeld in het licht van het volledige bereik van geometrische kwaliteiten en alle combinaties van snelheid, spoor in boog en verkantingstekort als omschreven in EN 14363:2005 (punt 4.2.3.5.2), of de eenheid moet zijn uitgerust met een loopwerk, gecertificeerd of gevestigd, overeenkomstig punt 6.1.2.1;
