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Bassa densità di popolazione
Concentrazione di traffico
Densita degli atomi droganti
Densita di drogaggio
Densità degli atomi droganti
Densità del flusso di potenza
Densità del traffico
Densità di circolazione
Densità di drogaggio
Densità di flusso
Densità di potenza
Densità di regolamentazione
Densità di traffico
Densità legislativa
Densità normativa
Diritto di libera circolazione
Diritto di spostamento
Infrazione alla LCStr
Infrazione alla legge sulla circolazione stradale
Infrazione stradale
Intensità della circolazione
Libera circolazione dei programmi
Libera circolazione delle televisioni
Libera circolazione delle trasmissioni televisive
Libera circolazione di radiotrasmissioni
Libera ricezione delle trasmissioni
Libera ritrasmissione dei programmi
Libertà di circolazione
Libertà di espatrio
Libertà di movimento
Libertà di soggiorno
Libertà di spostamento
Reato in materia di circolazione stradale
Reato stradale
Scarsa densità di popolazione
Sistema di controllo di incidenti di circolazione
Violazione della legge sulla circolazione stradale

Vertaling van "densità di circolazione " (Italiaans → Engels) :

TERMINOLOGIE
concentrazione di traffico | densità del traffico | densità di circolazione | densità di flusso | densità di traffico

density of traffic | traffic concentration | traffic density | traffic intensity


densità normativa | densità legislativa | densità di regolamentazione

regulatory density | legislative density


densità del flusso di potenza | densità di potenza

power flux density


infrazione stradale | reato stradale | reato in materia di circolazione stradale | reato previsto dalla legge sulla circolazione stradale | violazione della legge sulla circolazione stradale | infrazione alla legge sulla circolazione stradale | infrazione alle prescrizioni sulla circolazione stradale | infrazione alla LCStr

road traffic offence | motoring offence | driving offence | contravention of the Road Traffic Act | offence against the Road Traffic Act


sistema di controllo di incidenti di circolazione

traffic incident management system


densità del traffico | intensità della circolazione

density of traffic | traffic density | volume of traffic


densita degli atomi droganti | densità degli atomi droganti | densita di drogaggio | densità di drogaggio

dopant concentration | dopant density | doping density | doping factor | doping level


libertà di circolazione [ diritto di libera circolazione | diritto di spostamento | libertà di espatrio | libertà di movimento | libertà di soggiorno | libertà di spostamento ]

freedom of movement [ freedom to travel | right to freedom of movement | right to move freely ]


libera circolazione dei programmi [ libera circolazione delle televisioni | libera circolazione delle trasmissioni televisive | libera circolazione di radiotrasmissioni | libera ricezione delle trasmissioni | libera ritrasmissione dei programmi ]

free movement of programmes [ free rebroadcasting of programmes | free reception of broadcasts ]


scarsa densità di popolazione [ bassa densità di popolazione ]

underpopulation
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
9. invita gli Stati membri e le autorità regionali e locali a tener conto, nella scelta del sito per gli aeroporti, di fattori ecologici quali l'inquinamento acustico, le emissioni, la densità di circolazione stradale ai margini del sito, la vicinanza di depositi di carburanti e di prodotti similari, nonché delle condizioni meteorologiche;

9 Calls on Member States and regional and local authorities to take account of environmental factors when deciding where to locate airports, including noise, emissions, road traffic density in the vicinity of the airport, the proximity of fuel tanks, etc., and of meteorological factors;


14. invita gli Stati membri e le autorità regionali e locali a tener conto, nella scelta del sito per gli aeroporti, di fattori ambientali quali l'inquinamento acustico, le emissioni, la densità di circolazione stradale in prossimità del sito, la vicinanza di depositi di carburanti e simili, nonché delle condizioni meteorologiche;

14. Calls on the Member States and regional and local authorities to take account of environmental factors when deciding where to locate airports, including noise, emissions, road traffic density in the vicinity of the airport, the proximity of fuel tanks, etc., and of meteorological factors;


14. invita gli Stati membri e le autorità regionali e locali a tener conto, nella scelta del sito per gli aeroporti, di fattori ambientali quali l'inquinamento acustico, le emissioni, la densità di circolazione stradale in prossimità del sito, la vicinanza di depositi di carburanti e simili, nonché delle condizioni meteorologiche;

13. Stresses the economic importance of airports for job creation, particularly at regional level; points out that European airport operators, airlines, maintenance firms and caterers are in a position to create a significant number of jobs, thereby contributing to the achievement of the Lisbon Strategy objectives;


La Commissione presenta al Parlamento europeo e al Consiglio una relazione sull'attuazione e sugli effetti della presente direttiva, entro il 10 giugno 2011, tenendo conto degli sviluppi in campo tecnologico e dell'evoluzione della densità della circolazione, compreso l'uso di autoveicoli di più di 3,5 e di meno di 12 tonnellate, e valutando il relativo impatto sul mercato interno, anche nelle regioni insulari, prive di sbocchi al mare e periferiche della Comunità, i livelli di investimento nel settore e il contributo al raggiungimento degli obiettivi di una politica dei trasporti sostenibile.

No later than 10 June 2011, the Commission shall present a report to the European Parliament and the Council on the implementation and effects of this Directive, taking account of developments in technology and the trend in traffic density, including the use of vehicles of more than 3,5 and less than 12 tonnes, and evaluating its impact on the internal market, including on island, landlocked and peripheral regions of the Community, levels of investment in the sector and its contribution to the objectives of a sustainable transport policy.


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La Commissione presenta al Parlamento europeo e al Consiglio una relazione sull'attuazione e sugli effetti della presente direttiva, entro . ,? tenendo conto degli sviluppi in campo tecnologico e dell'evoluzione della densità della circolazione, compreso l'uso di veicoli di più di 3,5 e di meno di 12 tonnellate, e valutando il relativo impatto sul mercato interno, anche nelle regioni insulari, prive di sbocchi al mare e periferiche della Comunità, i livelli di investimento nel settore e il contributo al raggiungimento degli obiettivi di una politica dei trasporti sostenibile .

No later than ., the Commission shall present a report to the European Parliament and the Council on the implementation and effects of this Directive, taking account of developments in technology and the trend in traffic density, including the use of vehicles of more than 3,5 and less than 12 tonnes , and evaluating its impact on the internal market, including on island, landlocked and peripheral regions of the Community, levels of investment in the sector and its contribution to the objectives of a sustainable transport policy .


La Commissione presenta al Parlamento europeo e al Consiglio una relazione sull'attuazione e sugli effetti della presente direttiva, entro 5 anni dall'entrata in vigore della presente direttiva, tenendo conto degli sviluppi in campo tecnologico e dell'evoluzione della densità della circolazione e valutando il relativo impatto sul mercato interno, anche nelle regioni insulari, senza sbocco sul mare e periferiche della Comunità, i livelli di investimento nel settore e il contributo al raggiungimento degli obiettivi di una politica dei trasporti sostenibile.

No later than 5 years following the date of entry into force of this directive., the Commission shall present a report to the European Parliament and the Council, on the implementation and the effects of this Directive, taking account of developments in technology and the trend in traffic density, and evaluating its impact on the internal market, including on island, landlocked and peripheral regions of the Community, levels of investment in the sector and its contribution to the objectives of a sustainable transport policy.


Nelle zone ad alta densità di circolazione, in particolare nelle zone urbane, la distinzione fra binari merci e binari passeggeri costituirà il filo conduttore dello sviluppo e dell'ampliamento della rete; ciò renderà necessario costruire nuove linee ovvero aggirare i nodi ferroviari.

En las zonas de alta densidad de tráfico, especialmente en las zonas urbanas, la diferenciación de las vías reservadas al transporte de mercancías y a los viajeros será la directriz para el desarrollo y la adaptación de la red, lo que supondrá la construcción de nuevas líneas o de circunvalaciones de los nudos ferroviarios.


Per le reti transeuropee di trasporto, il governo slovacco ha approvato nel 2001 il piano nazionale di sviluppo regionale per il periodo 2001-2006 che espone nei dettagli i piani di sviluppo delle infrastrutture di trasporto nelle varie regioni della Slovacchia. Nel 2002, il governo slovacco ha approvato il progetto di raccordo tra Videnska Cesta e Pristavny Most, che dovrebbe migliorare la qualità del corridoio di transito di Bratislava e ridurre la densità della circolazione sulle strade esistenti della regione.

In 2002, the Slovak Government approved the construction project connecting Viedenska Cesta and Pristavny Most, which is intended to improve the quality of the transport corridor in Bratislava and reduce the heavy traffic on the existing roads in the area.


Quantificazione degli obiettivi - Garantire un servizio migliore su un percorso caratterizzato da una densità giornaliera di circolazione media di 32 000 veicoli, con un 20% di autocarri. - Ridurre il tempo di percorrenza di 17 minuti. - Ridurre il numero annuale di incidenti del 18%.

Quantified objectives (1) To improve service on a road with a daily flow of 32 000 vehicles, 20% of which are heavy goods vehicles (2) To reduce journey time by 17 minutes (3) To reduce the number of accidents per year by 18.


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