Definition: The common themes that are shared by dissociative or conversion disorders are a partial or complete loss of the normal integration between memories of the past, awareness of identity and immediate sensations, and control of bodily movements. All types of dissociative disorders tend to remit after a few weeks or months, particularly if their onset is associated with a traumatic life event. More chronic disorders, particularly paralyses and anaesthesias, may develop if the onset is associated with insoluble problems or interpersonal difficulties. These disorders have previously been classified as various types of conversion hys ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Omschrijving: Het gemeenschappelijk thema van dissociatieve stoornissen of conversiestoornissen bestaat uit een gedeeltelijk of volledig verlies van de normale integratie van herinneringen, besef van identiteit en onmiddellijke zintuiglijke gewaarwordingen en controle over de motoriek. Alle vormen van dissociatieve stoornissen vertonen de tendens minder te worden na enige weken of maanden, vooral als hun begin samenviel met een traumatische levensgebeurtenis. Meer chronische stoornissen, vooral verlammingen en anesthesieën, kunnen ontstaan indien het begin samenvalt met onoplosbare problemen of persoonlijke conflicten. Deze stoornissen z ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

According to EuroNCAP[15], 4,000 lives each year on Europe’s roads could be saved if all cars had Electronic Stability Control, and 100,000 serious accidents could be avoided.[16] The challenge currently in Europe is that availability of ESC in new cars is still low, 40% in EU-25 in 2005, and varies greatly from market to market due to the differing commercial strategies amongst manufacturers and varied support from authorities (85 % in Sweden, 31% in Italy).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Volgens EuroNCAP[15]zouden ieder jaar 4.000 levens op de Europese wegen kunnen worden gespaard als alle auto's over elektronische stabiliteitscontrole zouden beschikken en zouden 100.000 ernstige ongevallen kunnen worden vermeden[16]. ESC is echter nog niet op grote schaal beschikbaar, 40% in de EU-25 in 2005 en dit percentage varieert sterk per markt afhankelijk van de commerciële strategieën van de fabrikanten en de steun van de autoriteiten (85 % in Zweden, 31% in Italië).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The proposal aims to reinforce the independence and quality of technical services designated for the testing and inspection of the vehicle's compliance with EU type approval requirements; introduce an effective market surveillance system to control the conformity of cars already in circulation; and introduce greater European oversight.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]

Dat voorstel is gericht op: een versterking van de onafhankelijkheid en kwaliteit van de technische diensten die zijn aangewezen voor de tests en keuringen van het voertuig ten aanzien van naleving van de EU-typegoedkeuringsvoorschriften; de invoering van een doeltreffend markttoezichtsysteem voor de conformiteitscontrole van auto's die reeds in het verkeer zijn gebracht, en uitgebreider Europees toezicht.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-08-30]

Other Internal Market issues, such as the need to apply a RT refund system for as long as RT taxes are to be applied, the continuation of a considerable car market fragmentation and of controls aimed at reducing the risk of tax avoidance, would still need to be addressed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

Deze optie neemt niet weg dat andere internemarktproblemen, zoals het feit dat er een systeem voor de restitutie van registratiebelasting moet bestaan zolang deze belastingen worden geheven, dat de fragmentering van de automarkt aanzienlijk blijft en dat er nog steeds controles zouden moeten worden verricht om het risico van belastingontwijking te verminderen, zouden moeten worden aangepakt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-03-06]

Typical uses include devices for car immobilisation, animal identification, alarm systems, cable detection, waste management, personal identification, wireless voice links, access control, proximity sensors, anti-theft systems, including RF anti-theft induction systems, data transfer to hand-held devices, automatic article identification, wireless control systems and automatic road tolling.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Onder deze categorie valt bijvoorbeeld apparatuur voor wegrijblokkering bij auto’s, identificatie van dieren, alarmsystemen, kabeldetectie, afvalbeheer, persoonsidentificatie, draadloze voice-links, toegangscontrole, benaderingssensoren, antidiefstalsystemen met inbegrip van RF-inductieantidiefstalsystemen, gegevensoverdracht naar handapparatuur, automatische artikelidentificatie, draadloze controlesystemen en automatische tolheffing op wegen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Mandatory electronic stability control (for cars, buses and trucks to reduce the risk of destabilising or rolling)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-19]

Verplichte elektronische stabiliteitscontrole (voor auto's, bussen en vrachtwagens, om het risico op destabilisatie of een koprol te verminderen)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-07-19]

Therefore I proposed to introduce mandatory Electronic Stability Control (ESC) for new cars as of 2011 and I am now waiting for the public reaction".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-16]

Daarom heb ik voorgesteld om met ingang van 2011 de invoering van elektronische stabiliteitscontrole (ESC) verplicht te maken voor alle nieuwe auto's en ik wacht nu op de reactie van het publiek".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-09-16]

If we are serious about saving lives on European roads, then all 27 Member States should set a deadline to make eCall and Electronic Stability Control (ESC) standard equipment in all new cars.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-16]

Als het redden van levens op de Europese wegen ons echt aan het hart gaat, dan moeten alle 27 lidstaten een termijn vaststellen voor de invoering van eCall en elektronische stabiliteitscontrole (ESC) als standaarduitrusting in alle nieuwe auto's.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-09-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-09-16]

SMEs: Servilease (car-hire company, Spain) undertook to improve the quality of its car fleet by purchasing safer cars (seatbelt reminder devices, electronic stability control) and to make its clients aware of the different aspects of road safety.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-10-31]

MKB: Servilease (autoverhuurbedrijf, Spanje) heeft toegezegd de kwaliteit van zijn autopark te verbeteren door veiliger voertuigen aan te schaffen (met verklikkers voor veiligheidsgordels, elektronische stabiliteitscontrole) en zijn klanten bewust te maken van diverse aspecten van verkeersveiligheid.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-10-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-10-31]

In case European specifications for some interface between control-command and signalling and other subsystems are not available at the moment of installation (e.g., electromagnetic compatibility between train detection and rolling stock, climatic conditions and physical conditions in which the train can work, geometric parameters of the train like length, maximal distance of axles in the train, length of the nose of the first and of the last car of the train, braking parameters), the corresponding characteristics and the standards applied shall be indica ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

In het geval dat er op het moment van installatie geen Europese specificaties voor een interface tussen besturing en seingeving en andere subsystemen beschikbaar zijn (bijvoorbeeld elektromagnetische compatibiliteit tussen treindetectie en rollend materieel, klimatologische en fysieke omstandigheden waarin de trein kan werken, geometrische treinparameters zoals lengte, maximale asafstanden, neuslengte van de eerste en de laatste wagon, remparameters) worden de overeenkomstige eigenschappen en de toegepaste normen aangegeven in de Registers van rollend materieel (TEN HS).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

The Commission has approved the acquisition by Johnson Controls Inc (JCI), acting through Johnson Controls Automotive France, of all the capital, and hence sole control, of Roth Frères SA. JCI is an American company principally engaged in producing complete seats and seat components for cars, energy and safety management and control systems, and plastic packaging and batteries for cars.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

De Commissie heeft haar goedkeuring gegeven voor de overname van het gehele aandelenkapitaal van ROTH FRERES SA door JOHNSON CONTROLS Inc (JCI), via tussenkomst van JOHNSON CONTROLS AUTOMOTIVE FRANCE. Met de operatie verwerft JCI de volledige zeggenschap over Roth Freres SA. JCI is een Amerikaans bedrijf dat zich hoofdzakelijk bezighoudt met de produktie van kant en klare autostoelen en onderdelen voor autostoelen, beheers- en regelsystemen op het gebied van energie en veiligheid, de produktie van plastic verpakkingen en auto-accu's.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Anderen hebben gezocht naar : arrange rental car drop-off automated cable vehicle controller automobile cable car controller cable car operator car controlling car controls car operation car top control station car top inspection station charging car coal charge car coal charging car coke car coke quenching car controller of automated cable vehicles controlling a car conversion hysteria hot car hysteria hysterical psychosis larry car motor car personal automobile position rental car drop-off prepare rental car drop-off private car quenching car reaction sort rental car drop-off tourist vehicle Controlling a car

datacenter (1): www.wordscope.nl (v4.0.br)

'Controlling a car' ->

Date index: 2021-12-08